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    奉獻一流科研成果傾力支撐交通發展

    2020年11月24日09:40
       交通運輸部科學研究院院長 石寶林

      交通運輸部科學研究院黨委書記 周曉航

       

      在即將實現全面建成小康社會目標之時,在加快建設交通強國征途上,交通運輸部科學研究院(簡稱部交科院)迎來建院60周年。60年,一甲子,不過歷史長河中的短暫一瞬,恰如電光石火、滄海一粟。但對于部交科院來說,這60年,卻是砥礪前行、開拓奮進的60年,是風雨兼程、飽含記憶的60年,是矢志不渝、堅守陣地為部服務、為行業服務的60年。 

      風雨多經志彌堅,關山初度路猶長。部交科院的60年,時光荏苒、歲月崢嶸。60年前,成立之初的新中國積貧積弱、百廢待舉、百業待興,部交科院的前身交通部交通科學研究院成立,作為交通部直屬的綜合性研究機構,主要開展公路、水運方面的科研工作和情報收集分析工作。伴隨交通發展的矯健步伐,部交科院致力于履行職能、服務大局,努力提升創新能力,各項科研和服務結出了累累碩果,散發著陣陣馨香。60年來,一代又一代交科院人風雨相濟、砥礪奮進,走過了不平凡的發展歷程,書寫了一部屬于時代、屬于行業,也屬于自己的精彩華章。它凝結了一代又一代交科院人探索前行的汗水與智慧,交織著一代又一代交科院人創新奉獻的光榮與夢想! 

      建院初期,正值三年自然災害,之后又經歷文革十年,科研條件極為艱難。老一代科技工作者在幾乎零基礎的交通科研領域白手起家,付出了艱苦卓絕的努力,即便在動亂歲月依然盡力堅守崗位,保持工作的連續穩定,開創了交通科技信息與標準計量事業,搜集整理了大量極具價值的國外資訊,研究制定了行業急需的重要標準,提供了難能可貴的科技支持,為新中國公路、水運交通科技的發展奠定了基礎,為新中國交通運輸事業的發展積蓄了技術和人才。這段歷程充滿著開拓與奮斗,也充滿著光榮與夢想,展現了交科院人特有的責任擔當、專業能力、協作精神、卓越追求。 

      改革開放以后,國家經濟社會發展重新轉入正軌,共和國的科技事業迎來了新的春天。部交科院適應形勢變化,積極投入科技體制改革,樹立市場意識,改革運行機制,在繼續鞏固科技信息與標準計量優勢業務的同時,努力擴大業務領域,戰略規劃、體制機制等決策支持研究快速發展,軟科學研究漸入佳境,國家和部科技項目逐步增加,科技交流、科技培訓等科技中介服務開始起步,新一代科研人員的充實與培養取得了長足進展。 

      1999年,部交科院重組,由原交通部科學研究院、交通部科技信息研究所、交通部標準計量研究所、交通部廣州信息技術研究所等單位合并,組成了新的部交科院。20多年來,從以市場為導向,以效益為中心,以服務為宗旨,走科研立院、產業富院、人才強院之路,到以公益服務為先,把服務做優、把研究做深、把產業做強,做主干的軟科學、精干的硬技術,從數量擴張到規模效益再到質量效能,部交科院的發展方向、發展道路逐步升級,業務能力與質量水平顯著提升。目前,已經形成了戰略政策與法規標準、綜合運輸與現代物流、城市交通與軌道交通、信息技術與智慧交通、綠色交通與旅游交通、交通安全與應急保障、工程技術與檢測認證、科技交流與服務等8個業務領域。僅2019年,全院就有37項科技成果獲省部級及國家級學會協會科技進步獎,出版專著31部,公開發表論文213篇,其中SCI/EI/ISTP檢索論文43篇;主持研究制修訂行業及團體標準規范19項;獲發明及實用新型專利24項,軟件著作權41項;獲部領導批示的調研報告、政策建議29項。 

      看似尋常最奇崛,成如容易卻艱辛。部交科院60年的奮進歷程,一路走來,曲折坎坷,每一步都付出了艱辛努力。部交科院60年取得的成績,靠的是部黨組的正確領導與親切關懷,靠的是部各司局和各地交通部門的大力支持和悉心指導,也離不開兄弟單位的攜手相助和社會各界的廣泛支持,更是幾代交科院人薪火相傳、開拓進取的結果。 

      60年風雨磨礪,60年春華秋實,60年播撒辛勞,60年收獲成長。 

      60年發展留下了啟示,積累了經驗。一是堅持黨對部交科院各項工作的領導,深入貫徹落實黨的路線方針政策,始終保持正確的政治方向。二是堅持為部服務、為行業服務、為社會服務的宗旨,堅決貫徹部黨組的戰略部署,與行業發展同呼吸共命運,將部交科院的發展融入到部的中心工作與行業的改革發展中。三是堅持發展是硬道理,與時俱進、審時度勢,適時轉變發展思路,扎實推進體制改革、機制變革、管理創新。四是堅持創新驅動,主動提升自身科技能力和水平,在科技進步和市場競爭中爭取主動權、保持競爭力、提升影響力。五是堅持以人為本,改革發展依靠廣大干部職工的共同努力、聰明才智、辛勤付出,讓改革發展成果更多惠及全體員工。六是堅持協作壯大實力,密切與兄弟單位、行業內外單位的協作,相互促進、共同發展。這些經驗對新時代院的發展具有重要指導意義,應該倍加珍惜、長期堅持,在實踐中不斷豐富和發展。 

      全面建成小康社會勝利在望、全面建設社會主義現代化國家新征程即將開啟。站在實現兩個一百年奮斗目標的歷史交匯點上,黨的十九屆五中全會為做好今后工作指明了方向,提供了根本遵循。部黨組要求要把思想和行動統一到全會精神上來,科學謀劃好交通運輸十四五及未來十五年科學發展藍圖,健全規劃制定和落實機制,加快建設交通強國,為奪取全面建設社會主義現代化國家新勝利當好先行、提供支撐。 

      當下,歷史的接力棒傳遞到新一代交科院人手中。短綆難汲深井水,淺水難負載重舟。新形勢需要新擔當,新使命呼喚新作為。部交科院將深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,堅決貫徹落實部黨組決策部署,持續深化改革,堅持創新驅動,注重發展的內在質量和社會影響力,打造高質量的服務研究咨詢全鏈條業務體系。著力實現由追求總量規模向優化業務結構轉變,由注重速度數量向提升質量效益轉變,由依靠人力增加向提高全要素生產率轉變,以高質量黨建引領高質量發展。 

      星移斗轉,任滄桑巨變。在我國現代化發展的大潮中、在加快建設交通強國的征程中,交科院人將繼承優良傳統、弘揚愛國精神,面向世界交通科技前沿,面向交通強國建設主戰場,面向交通行業戰略需求,面向人民群眾生命健康,以科技強交、奉獻社會為使命,更加注重社會責任,更加注重科技創新,更加注重員工發展,更加注重國際合作,更加注重安全底線,力爭在高端專業智庫、一流創新基地、重要服務平臺建設上取得新突破,全力打造交通運輸領域國內著名、國際知名的一流綜合性科研院所。 

      歲月無言,但前行有聲。在新的歷史起點上,交科院人將謹記科技強交、奉獻社會的發展使命,上下同心、眾志成城,以一往無前的奮斗姿態、風雨無阻的精神狀態,以交通強國建設為主戰場,奉獻一流科研成果、傾力支撐交通發展,為推進交通運輸高質量發展、加快建設交通強國貢獻更大力量!

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